АвтоВоронеж |
|
|
Запланированный объем работ на федеральных трассах перевыполнен на 46%. |
|
Компании города |
Продажа
|
|
Услуги
|
|
Обслуживание
|
|
Ретро-автомобилиДанный раздел посвящен ретро-автомобилям - их описанию, истории, техническим характеристикам. Добро пожаловать в историю!
|
Первым экземпляром Ferrari «195» стала модифицированная для гонок модель
«166». Внимание Ferrari на этот раз сфокусировалось строго на
соревнованиях Гран-При с единственным намерением обогнать Alfa Romeo. |
Несмотря на очень успешный старт, модель 340 America была выпущена
минимальным количеством. Базировалась она на оригинальном шасси
«166/195/212» и предназначалась для североамериканского рынка. |
В 1979 г. двигатели на Ferrari «400» серии получили систему впрыска топлива Bosch K-Jetronic, что добавило к названию букву i. |
Спустя почти десять лет после запуска удачной модели «308» было логичным
выпустить ее преемницу. И вот в 1985 г. на автосалоне во Франкфурте
появилась несколько рестилизованная «308». |
«Автомобиль, изготовленный по авиационным стандартам», - так компания из
Истли, Англия, рекламировала свое четырехместное купе со стилизованным
Бертоне стеклопластиковым кузовом. |
Производитель автомобилей для американского среднего класса в поздние
двадцатые годы, фирма Paige-Detroit пришла к упадку во время Великой
депрессии и была спасена от исчезновения лишь благодаря вмешательству в
1927 г. харизматичных братьев Грэхэм (Graham). |
Производитель мотоциклов Уильям Хиллман (William Hillman) основал
автомобильную компанию Hillman в 1907 г. и в первый же год заполучил
Льюиса Коаталена (Louis Coatalen) в качестве разработчика первого
автомобиля для гонки Tourist Trophy |
Между 1926 и 1928 гг. Hillman сконцентрировал все свои силы на
производстве всего одной модели - вместительной Fourteen с двигателем с
нижним расположением клапанов и четырехступенчатом коробкой передач. |
«Минкс Фаза 1» (Minx Phase 1) использовался для военных нужд, потому как
его производство совпало с началом Второй мировой войны, нередко его
можно увидеть в старых фильмах о войне. |
Появившийся в 1959 г. совершенно новый Hillman Minx был настоящей
четырехдверной версией Sunbeam Rapier, который анонсировали годом
раньше. |
Производство Mini в Милане началось в конце 1965 г. Большая разница между итальянской и английской версиями заключалась в
спецификации для дорогого сегмента, которая включала открывающиеся
задние окна и более шикарную отделку. |
На голову впереди своего времени, учитывая открывающуюся заднюю дверь,
складывающиеся задние сиденья, что позднее вылилось в стиль хэтчбек,
Innocenti Mini 90/120 был интересным предложением. |
Рекламируемый как автомобиль, «выглядящий на тысячу фунтов стерлингов»,
несмотря на реальную стоимость - 325 фунтов стерлингов, харизматичный SS
Jaguar не пользовался популярностью у автолюбителей, считавших его
дешевым и вульгарным. |
Появившись вскоре после войны, «Mk V» через два года был заменен «Mk
VII». Между довоенной и послевоенной моделями легко можно провести много
параллелей, учитывая их смешанный стиль, сочетающий старые и новые
дизайнерские элементы. |
Несмотря на тот факт, что на «XK120» до сих пор использовался
шестицилиндровый двигатель с двумя распредвалами, а шасси были не чем
иным, как модифицированной версией «Mk V», на смену которой пришел «Mk
VII» («Mk VI» не существовало, так как Bentley уже использовал это
название), Jaguar Mk VII произвел ошеломляющий эффект. |
Любимый автомобиль гангстеров и грабителей банков в шестидесятые годы
«Mk II» имел много почитателей за свои эксплуатационные качества и
устойчивость. |
«240/340» пришел на смену Jaguar «Mk II» в 1967 г. и был дешевле и
скромнее своих предшественников, предлагая синтетическую отделку салона
вместо кожаной, другие колпаки и хромированную решетку. |
«Олдсмобиль» (Oldsmobile) был одним из первых производителей в
американской автоиндустрии, хотя человек, чьим именем названа компания,
Рэнсом Эли Олдс (Ranson Eli Olds) покинул ее в 1904 г. и основал свой
собственный концерн по производству автомобилей, известный как REO. |
«Огле Дизайн» (Ogle Design) создал « Релиант Скимитар» (Reliant
Scimitar) и «Рили Уан-Пойнт-Файф» (Riley One-Point-Five) со специальным
кузовом, но именно «SX1000» стал самой популярной моделью компании и
последней решающей машиной. |
Ганс Нибель (Hans Nibel) принял должность главного инженера от
Фердинанда Порше в 1928 г., и его целью стал полный пересмотр модельного
ряда и выпуск более утонченных спортивных машин, которые начали свой
путь с «380» модели с наддувом в 1933 г., продолжились привлекательной
«500» 1934 г., и завершились элегантной «540K» с наддувом (K для
«Kompressor» или «наддув») в 1936 г. |
| << [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>
| Результаты 161 - 180 из 185 |
|
Электромобили |
|
Электромобиль Audi R8 e-tron
В исполнении инженеров компании электромобиль превратится в эффектный суперкар, который разгоняется до сотни менее чем за 5 секунд... |
|