Nokian работает в России с 2004 года, когда появилось дочернее предприятие «Nokian Tyres Россия», а в Всеволжске началось строительство предприятия Nokian Tyres. Его построили очень быстро - в 2005 году завод уже выпустило свой первый миллион шин. Сегодня производительность завода 14 млн. шин в год, он является крупнейшим в России и стоит в ряду самых мощных, а по уровню модернизации – самое современное в Европе. В производстве занято 1100 человек, большинство из них проходили практику непосредственно в Финляндии. К примеруи операторы приготовления резиновых смесей прошли годовой срок обучения. Многие процессы здесь уже роботизированы, а через 5 лет на предприятии планируют внедрить революционную технологию, разработанную инженерами Nokian совместно с голландскими учеными. После ее внедрения сборка шин будет полностью автоматизирована.
Здесь производится вся линейка автошин - 29 моделей, а с учетом разных типоразмеров, – это 700 видов продукции, на которую, точно также, как и на оригинальную финскую, распространяется Hakka-гарантия, что, безусловно, подтверждает ее качество. Здесь же осуществляется и ошиповка зимних шин на специальных лазерных станках.
На Всеволжском заводе полный производственный цикл: прием сырья, изготовление резиновых смесей, производство компонентов, вплоть до выпуска шины, вулканизации, контроля качества. На Nokian Tyres реализован т.н. 200%-й контроль качества, он подразумевает, что каждая произведенная на предприятии шина, проходит 2 этапа контроля: автоматический и визуальный человеческий.
Последний осуществляется опытными инспекторами, которые осматривают шины на вращающемся столе и проверяют их на отсутствие любого из 100 возможных визуальных дефектов. Если дефект обнаружен, оператор контроля отмечает его номер и откладывает шину. Далее ее будут изучать инженеры с целью выявления причины возникшего дефекта. На внутренней стороны шины, прошедшей визуальный контроль, оператор визуального контроля ставит личную печать. Далее шина отправляется на автоматический контроль, где замеряется ее вес (допустимое отклонение – не более 4 %), далее она тестируется на центровку и биение. Если шина будет соответствовать всем стандартам качества, к ней приклеивается наклейка и она отправляется на склад.
Еще один факт, подтверждающий качество продукции Всеволжского завода: шины с маркировкой Made in Russia экспортируют в Украину, ОАЕ, в страны ЕЭС, США, и даже… в Финляндию, на на родину бренда!
|