Как известно, существуют рекомендации специалистов относительно уровня давления в шинах автомашины. Данный фактор может влиять на оптимальный расход бензина, продолжительность срока эксплуатации автомобильных шин. По мнению большинства экспертов и автолюбителей, давление в автомобильных шинах должно составлять от 1,9 до 2,2 атмосфер. Хотя данные цифры средние и зависят от множества параметров - времени эксплуатации резины (зима/лето), дорожного покрытия, марки автомобиля, радиуса покрышек, стиля вождения и многого другого. В случае превышения давления в шинах будет достаточно сложно на дороге управлять машиной. Автомобиль будет «подпрыгивать» на ухабах и ямах. Такое явление обусловлено тем, что в колесах перекаченных покрышка становится более твердой, при этом поверхность сцепления с дорожным полотном уменьшается. К тому же покрышка может даже повредиться о камень, выбоину на дороге. Помимо этого на покрышке перекаченной рисунок стирается неровно. Правда, шины перекаченные легче подвергаются управлением руля, и они повышают режим устойчивости транспортного средства при выполнении поворотов. Как раз в этих целях показатель давления в шинах гоночных автомашин на треке существенно выше обычного. При давлении в шинах с уровнем ниже оптимального увеличивается расход бензина, шины изнашиваются гораздо быстрее. Такие шины становится плоскими, изменяется угол наклона данного колеса. Еще и внутренняя структура представленной покрышки существенно ослабляется. Пониженное давление повышает температуру в шине, а это увеличивает стандарт сопротивления кручения колеса. Следовательно, расход топлива способен увеличиться до 5 процентов, износ автошины - на 25 процентов. При прохождении расстояния в 20 тысяч километров на шинах не докаченных автовладельцу потребуется еще 540 литров бензина дополнительно. Принято считать, что примерно 80 процентов автомобилей передвигаются на не докаченных шинах. Понятно, что у любой модели автомобиля имеется свой оптимальный уровень давления в шинах. Давление в шинах, которое рекомендуется производителями, отмечается на стикере, прикрепленном на внутренней стороне двери транспортного средства или на дверце бардачка. При подкачке шин своего автомобиля, руководствуйтесь данной цифрой. Если же такие данные отсутствуют, воспользуйтесь руководством по эксплуатации авто производителя. Ни в коем случае нельзя превышать показатель давления, указанный на шине. Цифра демонстрирует максимальную степень давления, которая способна выдержать покрышка. Замеры давления в шинах осуществляют при помощи манометра. Определить давление в шине «на глаз» нельзя. Данный манометр вставляется плотно в открытый ниппель. Свистящий звук информирует о том, что выходит воздух из шины, нужно крепче манометр вдавить в ниппель. Производить замеры давления в шине необходимо на холодном автомобиле. Ведь когда автомашина передвигается, в результате трения шины с дорожным полотном температура поднимается, а вот давление увеличивается. Потребуется подкачать колесо, если показатель давления ниже рекомендуемого. Желательно, соблюдать одинаковый уровень давления во всех шинах автомобиля. |