Marcos Mantis 1970-71 годов |
Двигатель: 6 цилиндров, рабочий объем 2498 см3 Мощность: 150 л.с. Максимальная скорость: 200 км/ч Изготовлено: 32
«Мантис» (Mantis) был первичным эксцентричным сборным британским автомобилем, выполненным в странном стиле с пластиковым кузовом и хорошим шестицилиндровым мотором. Нет необходимости говорить, что выпущено их было очень мало, да и те критиковались со всех сторон. Именно Mantis больно ударил по компании, которая вынуждена была закрыться в 1971 г.
Упреки в основном сыпались на стиль автомобиля, который отличался странной смесью углов и изгибов, и конечный результат глаз особо не радовал.
Под кузовом прятались совершенно новая полупространственная рама шасси, двигатель от Triumph TR6, независимая передняя подвеска (от Triumph GT6) и ведущий задний мост на пружинах. Вся эта комбинация придала машине удивительную устойчивость. Mantis был первой попыткой Marcos выпустить четырехместный автомобиль, его салон был хорошо отделан и неплохо экипирован, хотя пространство сзади было сокращено резко наклоненным задним стеклом.
Дорогой, хотя и продающийся в сборной форме, Mantis привлек небольшое количество покупателей, лишь 32 экземпляра было изготовлено. Сегодня редкость автомобиля повышает его стоимость.
Несмотря на оригинальный стиль от гуру дизайнеров Денниса Адамса, Mantis выглядел абсурдно и плохо продавался. Имея двигатель Triumph TR6, он сыграл немалую роль в исчезновении компании. |