Lotus Esprit 1976-81 годов |
Двигатель: 4 цилиндра, рабочий объем 1973 см3
Мощность: 160 л.с.
Разгон от 0 до 96 км/ч: 8,4сек
Максимальная скорость: 200 км/ч
Изготовлено: 2062
Наверно, это было предсказуемо: Lotus вернулся к среднему расположению двигателя, выпустив потрясающий «Эсприт» (Esprit), сконструированный Джуджаро, который затем стал работать на Ital Design. Классическое шасси с хребтовой рамой снова стояло на модели Lotus, а двигатель «907» располагался по центру и совмещался с ведущим мостом и трансмиссией Citroen SM.
«S1» опять имел проблемы с охлаждением, которые исправили в 1979 г., выпустив «S2» с более широкими колесами улучшенным интерьером. С 1980 г. наряду с мотором 1973 см3 был предложен двигатель с рабочим объемом 2,2 л. Нет необходимости говорить, что все автомобили обладали исключительной устойчивостью и сцеплением с дорогой.
В том же 1980-м появляется версия Turbo с мотором 2174 см3 с турбонаддувом Garetti T3. В то же время подвеска становится более жесткой, еще больше улучшая и так сказочную устойчивость Esprit. «S3», включавшая модификацию турбо, выпускалась в период с 1981 до 1987 г.
Несомненно, это был суперавтомобиль, бросающий вызов лучшему, но продажи его были невысоки из-за ненадежности и слабой отделки. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
