Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Продажа Hyundai Elantra, Solaris, i30, ix55, Santa Fe и других моделей. Российская и корейская сборки. Обслуживание, ремонт. Продажа в кредит, лизинг, trade-in. Все автосалоны
Галерея :: Видео :: Публикации :: Пресс-релизы :: Путешествия :: История :: Ретро :: ПДД и безопасность :: Шины и диски :: Обслуживание
Спорт-купе Toyota GT 86Спорт-купе Toyota GT 86
Путь многострадального концептуального спорт-купе к конвейеру составил 4 года – целую вечность по японским меркам...
 
Последние новости
АвтоВоронеж
 
Запланированный объем работ на федеральных трассах перевыполнен на 46%.  
 

Компании города

Продажа
 
Услуги
 
Обслуживание

Популярное
 
Памятка по автокредиту
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
 
Как подготовить машину к путешествию
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида...
 
История эволюции такси
Первые таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем Риме – это были такси-колесницы...
SetLinks error: Incorrect password!

Ferrari Testarossa 1984-92 годов

Двигатель: V12, рабочий объем 4942 см3
Мощность: 390 л.с.
Разгон 0-96 км/ч: 5,8 сек
Максимальная скорость: 291 км/ч
Изготовлено: 7177


Сконструированная на замену «512 BB» модель «Тестаросса» (Testarossa) произвела фурор на автосалоне в Париже в 1984 г. Дизайн под огромным влиянием Пининфарина демонстрировал массивные воздухозаборники по бокам, которые направляли воздух к установленным сзади радиаторам.

Шасси было удлинено и несколько изменено. Сохраняя подвеску с двойным поперечным рычагом, оно теперь имело двойные усиленные пружинные блоки сзади, чтобы справляться с увеличившимся весом. Более широкие передние и задние шины 240/45 и 280/45 помогали Testarossa устоять на дороге.

Двигатель 4942см3 от «512ВВ» теперь имел по четыре клапана на цилиндр, систему впрыска топлива Bosch K-Jetronic и электронное зажигание Marelli, что в обшей сложности позволяло развивать 390 л.с. Этот блок помогал массивному суперкару разгоняться до бешеных 290 км/ч, а скорости 96 км/ч машина достигала менее чем за шесть секунд.

Дерзкий кузов был примечателен и неоднократно копирован. Testarossa покупали те, кто хотел быть замеченным. Не считая больших воздухозаборников, задние фонари были покрыты черной решеткой, тогда как черная лента покрывала нижнюю часть порога и передний спойлер.

Коэффициент лобового сопротивления 0,36 казался неутешительно высоким, но был оправдан тем, что форма изначально была сконструирована для максимальной прижимной силы. Этот большой тяжелый Ferrari резюмировал дух восьмидесятых.

Смонтированный посередине двигатель охлаждали два радиатора, по одному с каждой стороны, воздух подавался через два огромных отличительных боковых заборника. Задняя часть над крыльями могла полностью подниматься для облегчения доступа к двигателю.

Передний воздухозаборник Testarossa подавал воздух передним тормозам и системе кондиционирования. Спереди Testarossa выглядела огромной: при ширине 197 см это был самый широкий производившийся в то время автомобиль.
 

Новинки
 
Mitsubishi Mirage - экономичный и экологичный
Отличиями модели станут бюджетная цена, нейтральный дизайн и высокая экономичность...
 
Hyundai i40 - семейный автомобиль спортивного типа
Уже в первом квартале текущего года на российском рынке появится Hyundai i40...
 
Гибридные минивэны от Ford
В ближайшее время в массовую продажу поступят "зеленые" новинки от Форда - С-МAX Hybrid и С-МAX Energy...

Электромобили
 
Электромобиль Audi R8 e-tron
В исполнении инженеров компании электромобиль превратится в эффектный суперкар, который разгоняется до сотни менее чем за 5 секунд...

Продажи
 
Седан Hyundai Solaris
В минувшем году в пятерку лидеров пробился седан Hyundai Solaris, который за свою короткую жизнь обошел модели Daewoo Nexia и Chevrolet Aveo...
 
Универсал Renault Logan
Стремление к оптимальному сочетанию комфорта и стоимости привели к росту популярности Renault Logan в России...
 
Хэтчбек Ford Focus
Модель гольф-класса Форд Фокус считается одним из самых популярных в России на протяжении уже нескольких лет подряд...

Видеоматериалы

Фотографии

Партнеры

Audi :: Chery :: Chevrolet :: Citroen :: Daewoo :: Ford :: Honda :: Hyundai :: Kia :: Mazda :: Mitsubishi :: Nissan :: Opel :: Renault :: SsangYong :: Toyota :: Volkswagen :: Volvo

Материалы

- Обзоры
- Новости
- Автобизнес
- Комплектующие
- Финансы
- Спорт
- Мотоциклы
- Тюнинг
- Марки авто

Дополнительно

- Фотогалерея
- Видеоматериалы
- Путешествия
- История и факты
- ПДД и безопасность
- Обслуживание
- Публикации
- Архив публикаций

Топ комплектующих

- Шины и диски
- Электроника и акустика
- Системы сигнализации
- Аккумуляторные батареи
- Запчасти и их установка

Популярные статьи

- Памятка по автокредиту
- Подгтовка авто к путешествию
- История эволюции такси
- Обкатка шипованных шин
- Обзор сигнализаций
- Обслуживание аккумулятора
- Лизинг или автокредит?
- Аэрография

О журнале

- Выпуски
- Новости Воронежа
- Автосалоны
- Пресс-релизы
- Партнерство
- Рекламодателям
- Новости журнала
- Связь с редакцией



Журнал AutoMall
Обзоры, новости, описание тест-драйвов, ремонт и обслуживание, события автоспорта.
394068, г. Воронеж, ул. 45 Стрелковой Дивизии, д. 111, оф. 36
Схема проезда
Все права защищены © 1997-2014.
Использование материалов проекта без разрешения редакции запрещено.