Dodge Type A 1924-26 годов |
Двигатель: 4 цилиндра, рабочий объем 3480 см3
Мощность: 35 л.с.
Максимальная скорость: 88 км/ч
Изготовлено: 810 861
Продажи автомобилей «Додж» (Dodge) стремительно падали, и модельный ряд, несомненно, нуждался в обновлении и пересмотре для воскрешения компании.
Большой инновацией братьев Додж стал первый автомобиль с полностью стальным кузовом Туре А. Эта модель Dodge была доступна с кузовами двухдверного родстера и четырехдверного седана.
Постоянное обновление было ключевой характеристикой марки. Особенно это касалось удлинения колесной базы для увеличения пространства салона. Дополнительно, благодаря своему не очень высокому росту, автомобиль не выглядел громоздким. Dodge также заменил четвертьэллиптические пружины на полуэллиптические.
Внутри заниженные сиденья и перемещение рычага переключения передач и педалей освободили большее пространство. Покупатели также могли заказать модель люкс
с никелированным радиатором, бамперами, очистителями стекол и блестящими металлическими вставками на панели приборов.
В 1924 г. Туре А помог Dodge вернуть его позиции и стать номером три среди автопроизводителей Америки. Это было время, когда компания увеличила объем производства, а Туре А стали делать на заводах в Онтарио и Волкервилле.
К 1925 г. были внесены некоторые технические изменения: модернизирован двигатель, поставлены 20-дюймовые колеса и цельное ветровое стекло. Вместе с Chevrolet и Ford, Dodge был признан производителем недорогих массовых автомобилей. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
