Относительно свежая модель Kia cee’d всего за несколько лет своего пребывания на европейском рынке стала весьма популярной, при этом первое время она почти безраздельно царила в своей нише. Правда, конкуренты довольно быстро подхватили этот тренд, и в этой нише возникла пусть и незначительная, но все же конкуренция. Стремясь к безоговорочному первенству, компания Kia тут же расширила линейку новыми любопытными кузовами. Так на российский рынок выходит спортивный трехдверный хэтчбек Kia pro_cee'd 2-го поколения, в самой доступной для отечественного потребителя базовой комплектации, совсем не случайно названной «Comfort», она будет стоить 689 тыс. 900 рублей. В движение новинка будет приводиться с помощью 1,6 л бензиновый двигатель, у нее129 л.с., работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» (первая сотня за 10,5 с), а с или «автоматом» (соответственно - за 11,5с). Кроме этой 129-сильной «четверки», вскоре стартуют продажи и «заряженной» модификации эффектной pro_cee’d GT - турбодигатель 1,6 (204 л.с.). Предусмотрено 4 варианта комплектации, с довольно роскошным убранством, полным комплектом подушек безопасности, зеркала с электроприводом , подогревом, кондиционер и подогрев сидений, 6- канальная мультимедийная система. И это не все : водителю ассистируют бортовой компьютер, круиз-контроль, ABS и другие современные системы. Конечно, за ряд дополнительных возможностей нужно платить. Так, за подрулевые лепестки АКП, дающие возможность менять передачи принудительно доплата составит 40 тыс. рублей. В комплектации «Luxe» (769 тыс. 900 рублей) дополнительно имеем датчики света, дождя, подогрев лобового стекла, раздельный климат-контроль.
Версия «Prestige» (869 тыс. 900 рублей) дополнена системой стабилизации, ассистентом трогания на подъеме с места. Дополнительно оснащается камерой заднего вида, задними парктрониками, электрическим ручным тормозом, системой бесключевого доступа. Самая упакованная версия «Premium» (969 тыс. 900 рублей): задние стекла этого трехдверного «Сида» с заводской тонировкой, панорамная крыша с электрическим приводом, 17-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные ксеноновые фары, русскоязычный навигатор, автоматический парковщик. |