Защита от коррозии одинаково необходима и старым, и совсем еще новым автомобилям. Если кузов только купленной машины не имеет ржавчины, то это не значит, что авто не нуждается в профилактических мероприятиях. Антикоррозийная защита должна проводиться своевременно, что должно помочь автомобилю гораздо более длительный срок сохранять свежесть покраски и надлежащее качество кузова. Корпус более старых легковых и грузовых автомобилей в большинстве случаев уже поедается коррозией, хотя далеко не всегда она легко заметна. Степень поражения автомобиля коррозией напрямую зависит от его владельца и от времени, уделяемому им заботе о своем "железном коне". Необходимо понимать, что на сто процентов избавиться от действия коррозии не удастся, но замедлить течение этого процесса либо и вовсе попытаться его приостановить нужно обязательно. Именно для этих целей предусмотрена защита автомобиля от коррозии, которой вполне по силам не только определить очаг возникновения проблемы, но и сделать все необходимое для максимально возможного воспрепятствования его расширению. Следует обратить внимание, что качественная сцепка с материалами, которые применяются в антикоррозийных целях, достигается только с чистой и обезжиренной поверхностью деталей. Кузов автомобиля должен обрабатываться очень аккуратно. Очень важно соблюдать правильную последовательность обработки, иначе защита от коррозии может оказаться несколько слабее. Поверхность всех деталей нужно очистить от грязи и ржавчины, а все очаги ржавого металла рекомендуется сразу после очистки немедленно обработать уайт-спиритом, что позволит качественно обезжирить поверхность. Преобразователь ржавчины следует наносить прямо кистью, внимательно следя за рекомендациями, данными в инструкции. На завершающем этапе нужно нанести грунтовку, которая затем обрабатывается, используя различные антикоррозийные мастики. |