Начать, конечно, нужно с выбора масла. Неправильно выбранное масло, в будущем приведет к частым поломкам автомобиля. Поэтому, получив полную информацию из сервисной книжки автомобиля или взяв ее с официального представительства производителя, для случаев, когда книжка утеряна – начинаем выбор. Такие данные как вязкость, класс, классификация и допуск из сервисной книжки должны в полном объеме совпадать в описании покупаемого товара. По мнению экспертов для качественной работы двигателя рекомендуется синтетическое масло ведущих производителей. Оно и потери на трение снижает и придает автомобилю сохранность мощности при длительной эксплуатации. Некоторые владельцы старых двигателей не используют синтетику, боясь протечки двигателя. Но современное масло имеет специальные уплотнители для предотвращения протеканий, поэтому можно без боязни лить синтетику. Покупку масла стоит проводить только в авторизованных магазинах или на сто имеющих сертификат производителя.
Частоту замены масла в среднем выбирают 10 тыс. км пробега, но стоит учитывать плохие дороги, режим нагрузки на двигатель, качество бензина и другие факторы. Многие специалисты считают не вредным менять масло чаще положенного. Так же не стоит заблуждаться в том, что дорогое масло можно менять реже, это может привести к непредвиденным результатам. Не рекомендуется смешивать масла разных производителей, так как они имеют разные технологии и присадки. Стоит позабыть и об использовании промывок, различий между маслами в бочках и канистрах, а так же о потемнении масла считая его негодным – все это пережитки старого. Современно масло создано с учетом старых недочетов, что помогает автолюбителям наслаждаться комфортом поездки, чем получением опыта с проблемами в автомобиле. |