19/06/13 - Ралли "Пекин-Париж" покидает Россию |
Ретро-ралли «Пекин-Париж» завершает свой путь по территории России и
направляется дальше. Позади тысячи миль пути, множество встреч, приятных
и, увы, трагических событий. Каждый из 90 ретрокаров - участников
любопытен по-своему и достоин того, чтобы о нем рассказали особо. Сегодня мы расскажем немного о самых – самых:
- Самые
дорогие. Самым дорогим автомобилем на ралли оказался Bentley 4½ Tourer
1929 года выпускаон стоит порядка 100 тысяч фунтов стерлингов и
неоднократно участвовала во многих автопробегах;
- Самые старые.
Ирландец Ник Бейли со своей австралийской напарницей Надей Саралам
участвуют в ралли на самом старом автомобиле - «Форде Т» 1913 года. Это
первый в мире автомобиль, который был запущен в серийное производство. У
него… деревянные колеса и фанерное дно!
- Самые молодые. Самые
«юными» автомобилями - участниками ретро- ралли стали «Рено 4» с
франко-японским экипажем и отечественный «Москвич-412», которые бегают
по дорогам чуть более тридцати лет.
В заключении скажем
несколько о российском экипаже. В этом легендарном ралли, которому уже
более сотни лет, россияне участвуют впервые. Первыми стали члены экипажа
из Барнаула. Объясняется это тем, что в 2010 году путь ралли ненадолго
пересек Россию и ретро авто заезжали в Барнаул. Представители
федерации автоспорта города увидели все своими глазами и твердо решили
принять участие в этом пробеге. Получив грант от местного правительства
и подготовив раритетный «Москвич», барнаульцы отправились в путь. Кстати,
участие в ралли — предприятие не из дешевых. Только стартовый взнос
составляет 25 тысяч евро, не говоря уже о подготовке ретрокара, трат на
бензин, питание и пр. |