24/03/13 - Тариф на проезд в городском транспорте Воронежа может вырасти до 18 рублей

В ответ на намерение Воронежских властей в рамках реформы общественного транспорта города обязать предпринимателей обновить подвижной состав, последние ответили ультиматумом. Звучит он так: условия власти могут быть приняты только в том случае, если тариф на проезд будет не менее 18 рублей.

Напомним, что 19 марта новая концепция развития общественного транспорта была рассмотрена на совещании у воронежского губернатора. На ее презентации было озвучено, что в 2014-м году воронежцы смогут увидеть наполовину обновленный подвижной состав. Если говорить точно, то понятие «обновленный» не уточнялось. В принципе, это две большие разницы, - будет ли это совершенно новые автобусы, либо просто приобретут транспорт б/у, но поновее.

Кстати, ранее муниципалитет уже пытался обязать автоперевозчиков обновить транспорт. Так, в 2009 году воронежская Гордума ограничила срок эксплуатации городских автобусов малого класса (типа «ГАЗель») пятью годами, малого и среднего типа ПАЗов – семью, и большого класса пятнадцатью годами. Тогда этот документ также вызвал у перевозчиков целую бурю возмущений. Тем не менее, «ПАЗы» и микроавтобусы, тем не менее, фактически обновили.

Теперь власти планируют регулировать этот вопрос следующим путем: договор между мэрией и транспортным предприятием на осуществление перевозок подписывается на срок до 5 лет, только при условии взятия перевозчиком на себя обязательств по обновлению подвижного состава в объеме не менее 15% транспортных средств в год. Если же перевозчик таких гарантий обновления не дает, договор подписывается только на один год