Мотоцикл Yamaha XT1200Z Super TNR – идеальный выбор для поклонников путешествий

Если свобода для вас – это главное условие хорошего отдыха, то вам стоит подобрать для себя стильный, современный и надежный мотоцикл. Один из привлекательных вариантов – это XT1200Z Super TNR от Yamaha.

Разработка мотоцикла велась, что называется, с чистого листа. При этом отправной точкой для инженеров были параметры двигателя, в котором соединились воедино компактность и мощность, что позволило создать достаточно узкий байк. Компания позиционирует модель как мотоцикл, созданный для активного отдыха. И те характеристики, которыми он обладает, в полной мере подтверждают пригодность байка не только для кратковременных поездок за город, но и для длительных путешествий.

Движок байка – это 270 градусная четырехтактная модель с жидкостным охлаждением, двумя параллельными цилиндрами с 4 клапанами и двумя верхними распредвалами. Его рабочий объем составляет 1 199 куб. см. А максимальная мощность составляет 110 л.с. или 80.9 кВт при 7 250 об. / мин. Агрегат дополнен электронной системой впрыска топлива и механической, 6-ти ступенчатой коробкой передач.

Хребтовая рама модели сформирована из стальных труб. Передняя подвеска представляет собой перевернутую телескопическую вилку. Задняя подвеска – конструкцию маятникового типа.
Колеса байка – это бескамерные спицованные модели из алюминия, с узким передним ободом и т-образными ребрами, значительно повышающими жесткость конструкции. Они справятся с любым бездорожьем. Передний тормоз байка – гидравлическая система с двумя 310 миллиметровыми дисками волнового типа. Задний тормоз представляет собой один 282 миллиметровый гидравлический диск волнового типа.

Габариты модели следующие: длина – 2 255 мм, ширина – 980 мм, высота – 1410 мм. Минимальный дорожный просвет мотоцикла равен 205 мм. В топливном баке байка умещается 23 литра. Общая масса заправленной машины – 261 кг.

Среди достоинств модели следует отметить динамичность и управляемость, чего удалось достичь благодаря малому моменту инерции и низкому центру масс. Это позволит вам чувствовать себя уверенно как при низкой, так и при высокой скорости машины. Спицованные колеса в купе с системой защиты двигателя от грязи на грунтовых тропах делают байк прочнее и практичнее. Что же касается динамичности модели, то ее повысить удалось, в том числе, за счет низкой посадки двигателя на раме.

Система ABS – не просто модное дополнение, а то, что значительно повышает комфортность и безопасность вождения, ведь именно благодаря ей отслеживается начало скольжения колес, после чего принимаются соответствующие меры. Еще одна инновация – унифицированная система торможения позволяющая выбирать его тактику: обоими колесами одновременно или с управлением каждым из них в отдельности.

И еще пара плюсов – регулируемое сиденье и регулируемые подвески. Благодаря им вы сможете настроить мотоцикл в зависимости от своих потребностей и особенностей местности.
Вывод из всего этого можно сделать такой: XT1200Z Super TNR отлично выдержит путешествие по бездорожью, великолепно покажет себя на городском асфальте, впишется как в сельский пейзаж, так в «интерьер» мегаполиса, ему не страшны извилистые пути и он порадует отличной управляемостью на большой скорости.

Производитель предлагает два варианта дизайна мотоцикла: в черно-белой гамме с элементами отделки красного цвета и в черно-синей гамме с элементами отделки желтого цвета. Оба варианта – это достаточно лаконичные и практичные решения. Ваш байк не будет выглядеть скучно, но и не станет привлекать излишнее внимание окружающих.

Алексей Беляев