И это все - триал!

Триал (trial – «преодоление препятствий») – это вид автомобильных соревнований, которые проходят на трассе с  искусственными и естественными препятствиями, по сильно пересеченной местности, разделенной на т.н. зачетные секции. Естественными препятствиями могут быть: ямы, овраги, валуны, горки, реки, канавы, искусственными - поваленные бревна, катушки, бетонные плиты и проч.

Цель триала: прохождение трассы через обозначенные вехами ворота за ограниченное время, в определенной очередности.Триальное движение зародилось в США, в основном это были гонки на внедорожниках по пересеченной, пустынной и болотной местности.

Сегодня в триале соревнуются и на велосипедах (велотриал), и на мотоциклах (мототриал), и на грузовиках (трак-триал). Основной критерий успешности прохождения подобных трасс - не скорость, а точность преодоления препятствий, которая оценивается отсутствием штрафных очков, начисляемых за касания вех - стоящих вертикально двух палок на расстоянии чуть большем, чем ширина автомобиля и ограничивающих т.н. ворота.  

В России джип-триал пришел в 1999 году. Вскоре  Российская автомобильная федерация признала вид спорта джип-триал официально. 2003 году состоялся первый российский чемпионат по джип-триалу.

Различают 5 классов джип триалов:

• Original – с участием стандартных автомобилей, размер покрышек максимум 825 х 275 мм, глубина протектора – не более 16 мм.  Никакие изменения, кроме тех, что направлены на безопасность водителя, недопустимы;
• Standart – к участию в соревнованиях допускаются серийные автомобили  с незначительным тюнингом подвески, при этом должен быть сохранен ее тип, лифт кузова не более 50 мм, размер шин максимум 900 х 320 мм, а глубина до 20 мм;
• Modified – соревнуются модифицированные серийные автомобили, допустима глубокая доработка, с незначительными ограничениями.
• Promodified – участвуют кардинально переделанные авто, внешне похожие на серийные, управляемый задний мост устанавливать запрещено;
• Prototypes – с участием машины, собранных на базе серийных и максимально переделанных для прохождения сложных трасс.

В России основная масса машин, участвующих в подобных соревнованиях, построена на базе Нив, УАЗ-ов и легких джипов иностранного производства.