Водородный двигатель: сказка или быль

Идея использования водорода в качестве топлива для автомобильных двигателей далеко не новая – впервые она была озвучена в 50-х годах прошлого столетия. Однако реализовать на тот момент эту идею не получилось. Сегодня автопроизводители представили несколько реализованных идей по получению энергии из водорода.

Суть работы водородного двигателя сводится к следующему: в основу работы системы положены особые топливные элементы, расщепляющие водород на протоны и электроны. При отрыве электронов от атома водорода происходит выделение электрической энергии, которая и совершает полезную работу. Продуктом выброса является обыкновенный пар, который образуется после того как отработавшие электроны соединяются с протонами и кислородом, образуя воду. Таким образом, водородный двигатель – экологически чистый, не выделяющий вредных веществ.

Конструктивно автомобили с водородным двигателем существенно отличаются от традиционных бензиновых. Главное отличие – в возможности установки электромотора на каждое колесо, что делает транспортное средство максимально устойчивым и маневренным. Кроме этого, активные элементы автомобиля с водородным двигателем в представленных моделях размещаются на максимально низком уровне, что добавляет автомобилю курсовой устойчивости.

Автомобили с водородными двигателями избавляются от таких сложных конструктивных элементов, как карданный вал, сцепление, коробка передач, что значительно упрощает эксплуатацию транспортного средства.

Ведущие мировые производители уже отличились в области новейших технологий и представили следующие модели автомобилей:

• • FCX Clarity от японской компании Honda;
• • Hydrogen 7 от BMW;
• • Sequel от Chevrolet;
• • i-Blue от Hyundai;
• • Space Up Blue от Volkswagen и т.д.

Дмитрий Гореев