В переводе с английского всем известное понятие "тюнинг" («tuning») означает "регулировка" или же "настройка", в применении же к автомобилям, тюнинг - это способ усовершенствовать авто при помощи дополнительных, нештатных деталей, агрегатов или узлов. Это усовершенствование призвано не только изменить рабочие свойства машины, но и в большинстве случаев преобразить внешний вид автомобиля. Именно после подобной процедуры серийная модель приобретает «собственное лицо» и становится неповторимой.
В большинстве случаев внешний вид автомобиля вполне устраивает владельца, но желание каким-либо образом выделить его из потока сотен других в определенный момент побеждает, и тогда на выручку приходит светотюнинг. Как очевидно, данный вид переоборудования железного коня имеет дело с подсветкой авто, и если большинству наших сограждан в этот момент представляется тривиальная замена оптики или подсветки салона, то поверьте, фантазия отечественных умельцев простирается намного дальше.
С появлением светодиодных источников света: модулей (кластеров), линеек и гибких лент, светотюнинг совершил поистине гигантский скачок в своем развитии. Во-первых, появился источник света, который по сравнению с лампами накаливания, расходует гораздо меньше ресурсов аккумулятора, так как потребляет буквально в десять раз меньше электроэнергии, но при этом обеспечивает качественный и ровный свет.
Во-вторых, неоспоримое достоинство светодиодов состоит в том, что любая подсветка, созданная на их основе, будет обладать высокими показателями виброустойчивости и долговечности. Выбирая для монтажа ленту торцевого свечения с залитым силиконом корпусом, вы получаете максимальную степень влагозащиты. В принципе для внешней подсветки автомобиля подойдут диодные источники света с показателем IP65 - IP68, в то время как для подсветки салона могут использоваться ленты и светильники с меньшим показателем пыле и влагозащиты.
В-третьих, приборы освещения, работающие на основе светодиодов, отличаются миниатюрными размерами, и могут с легкостью устанавливаться даже в самых труднодоступных местах. Компактные размеры, а также и тот факт, что длина светодиодной ленты или линейки может при необходимости изменяться (нарезка гибкой ленты осуществляется кратно определенному количеству диодов, в зависимости от плотности ленты) позволяет использовать все новые и новые приемы подсветки.
К тому же многие автолюбители используют светодиоды для светового стайлинга своего авто именно из-за того, что все диодные приборы освещения чрезвычайно просты в установке, а лента в частности имеет самоклеящуюся поверхность, что существенно облегчает установку нового источника света в салоне, поэтому процедуру тюнинга можно произвести собственными силами.
Интересный вариант светотюнинга можно рассмотреть с применением, так называемых, RGB светодиодных лент или кластеров. Ленты и модули полноцветного свечения, управляются при помощи специального RGB контроллера, который при помощи пульта ДУ задает не только изменение цвета, но и устанавливает разнообразнейшие динамические режимы работы подсветки. То есть автомобиль, на который установили полноцветное освещение, будет не только сиять, но и демонстрировать изменение оттенка подсветки, которая сможет переливаться и пульсировать в такт звучащей из авто музыке.
Учитывая все достоинства диодных приборов освещения, а также и то, что вся установленная подсветка без проблем подключается непосредственно к бортовому питанию 12В, не удивительно, что в последние годы светотюнинг – это не только ставшие уже привычными световые реснички, «Angel eyes», но и дополнительные красные кольца «Devil eyes»; не только подсветка задней оптики и номерного знака, но и сияющее огнями днище автомобиля, колеса и диски. Светотюнинг – это также салонное освещение, подсветка приборной панели, торпеды, ног пассажиров и дверей автомобиля, подсвеченные сабвуферы и багажник машины.
Каждый выбирает подсветку по своему вкусу и с определенной целью: кто-то стремится максимально выделиться на трассе, превратив автомобиль в подобие НЛО, привлекающее внимание и прохожих, и других участников движения. Кто-то осуществляет тюнинг с чисто практической целью, стараясь сделать своего железного друга комфортным как для водителя, так и для пассажиров.
|