Особенности чип- тюнинга

Увеличить мощность двигателя, максимальную скорость автомобиля и другие его технические параметры можно, не прибегая к механическим операциям. Решение проблемы - чип-тюнинг, способный прибавить мотору до 30% мощности. Суть его в том, что в электронном блоке силового агрегата содержится специальная микросхема, настроенная на определенные характеристики режима работы.

Задача электронного блока - в контроле над такими параметрами, как подача топлива, расход воздуха, зажигание, обороты и т.п. Чип-тюнинг как раз и изменяет эти настройки. Выполняется это так: электронный блок извлекается, из него временно удаляется чип памяти, который хранит установленные производителем автомобиля параметры. Эта информация считывается с помощью программатора, затем в нее вносятся необходимые изменения, которые записываются на чип.

В некоторых случаях настройки можно менять и без процедуры снятия чипа, для этого придется подключиться к специальному разъему. Отметим, что чип-тюниг выполняется и для атмосферного, и для турбированного двигателя.
Бытует мнение, что чип-тюнинг, прибавляя мощность и крутящий момент двигателя, сокращает при этом срок его службы, и может приводить к неисправностям. Насколько подобные опасения обоснованны?

Нужно учитывать, что ресурс двигателя автомобиля зависит в первую очередь от стиля вождения, и двигатель, даже подвергшийся тюнингу, может прослужить очень долго, если владелец авто ездит размеренно и плавно.
Во-вторых, чип-тюнинг должен выполняться  исключительно специалистами, в специализированных мастерских, где дается гарантия на выполненную работу.

Тем не менее, вероятность поломок и сокращения срока службы остается, если:
•    использовалась нестандартная программа регулирования работой двигателя,
•    выполнялся чип-тюнинг очень старого двигателя, для которого даже несущественные перегрузки могут однозначно привести к неисправностям. А потому сначала следует выполнить капремонт мотора, или заменить его на более новый.

Обычно специализированные мастерские с хорошей репутацией не берутся выполнять чип- тюнинг для машин с пробегом более 90 тысяч км.
•    у программы управления обнаружены ошибки – по причине приобретения некачественных чипов.
•    предпринимаются попытки возместить потери мощности двигателя новой программой управления с помощью чип-тюнинга, т.е . неисправный мотор тюнинговать не стоит.