Китайские автопроизводители основательно подготовились к шанхайскому автосалону 2013. Их выставочные стенды украшают новые интересные концепты.
К примеру, Chery представил кроссовер Chery Beta 5, построенный на новой платформе iAuto, которая должна лечь в основу многих последующих моделей этого азиатского бренда. Длина этого нового концепта составляет 4505 мм, длина колесной базы 2610 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1741 мм. Уже в течение этого года Beta 5 вольется в линейку автомобилей Chery, став серийным авто, которое будет выполнено в двух вариантах. Под капотом одного разместится 1,6-литровый мотор на 120л.с., другого - 2,0-литровый на 139л.с.
С выходом на рынок новому Beta 5 предстоит состязаться на одном из самых высоконкурентных сегментов китайского авторынка, на котором представлены Hyundai Tucson и Besturn X80, к которым в ближайшее время собирается присоединится еще один дебютант Шанхая – британский MG CS.
Hawtai тоже представил на автосалоне свои новые модели седанов, - E70 и B11, с которыми этот китайский автопроизводитель намерен завоевывать не только азиатский, но и европейский рынок.
Правда, прежде чем его модели приступят к штурму европейских высот, производителю нужно привести их в соответствие с европейскими экологическими стандартами.
Еще один китайский концепт, представленный на Шанхайском автосалоне 2013, - седан Geely Emgrand KC, выход его на рынок планируется к 2015-м году. Новинка построена на единой платформе с Volvo, ее внешний вид также имеет европейские корни, поскольку им занимался Петер Хорбури, бывший главный дизайнер Volvo, который с ноября прошлого года занимается дизайном автомобилей китайского бренда.
|