Центр автомобильных исследований университета Дуйсбург-Эссена опубликовал свой ежегодный отчет о том, сколько зарабатывают известные автомобильные бренды. Анализ этого документа показывает, что корейские автопроизводители имеют на каждом выпущенном автомобиле больше, чем японские. Так, компании Hyundai и Kia, по данным исследования, имеют с каждого проданного автомобиля по 1 183 евро прибыли, что соответствует 9,8% от средней розничной цены авто этих брендов. Немецкий производитель роскошных Porsche признан самым прибыльным автомобильным брендом. Принадлежащая «Фольксвагену» марка изарабатывает на каждом своем авто 17 тысяч евро или 22 тысячи долларов, что равняется стоимости целого Volkswagen Polo с максимальной комплектацией.
Таким образом, создатели знаменитой 911 модели завершили самый успешный за всю историю этой марки 2012 год потрясающим рекордным показателем - 19,3% прироста операционной прибыли! Как видим, ценовая политика Porsche оказалась весьма жизнеспособной. Правда, немцы продают меньше автомобилей, чем им бы хотелось, но самая высокая маржа именно у них. Кроме того, исследование показало, что продажа Opel и Vauxhall от General Motors Europe и Ford в Европе убыточны. Так, хотя в общемировом исчислении продажи идут в плюсе, на европейском рынке Opel сегодня теряет по 834 евро на каждом авто, а Ford - 967 евро, хотя средняя прибыль на каждом Ford составляет 824 евро (4,9% стоимости).
Самым успешным среди относительно крупных производителей оказался американский Chrysler, зарабатывающий по 1579 евро на каждой своей машине, или 6,8 % от средней цены. Исследователи выяснили, что Toyota практически бедствует, зарабатывая лишь по 3,5% от цены своих авто или в среднем 707 евро на каждой машине. Прибыль Audi впечатляет: 3 721 евро с каждого автомобиля, или 11,2% от средней цены.
BMW живет немного скромнее, если говорить об относительных показателях, зато в абсолютных – вполне прилично и даже лучше, чем Audi: 10,9% заработка на каждом авто, что составляет внушительные 4 132 евро! По сравнению с этой мюнхенской компанией ее «коллега» по премиум-сегменту Mercedes-Benz выглядит довольно скромно со своими 3023 евро (7,1%) прибыли
|