АвтоВоронеж |
| |
|
|
Запланированный объем работ на федеральных трассах перевыполнен на 46%.
|
|
Компании города |
Продажа
|
| |
| Услуги
|
| |
| Обслуживание
|
|
Как правильно хранить аккумулятор в зимний период |
В зимний период нагрузка на аккамулятор возрастает засчет участия в работе дополнительных потребителей электрической энергии: фар, габаритных огней, обогрев стёкол и отопление салона. Поэтому хранение аккумулятора в период холодов доставляет определённые трудности и заботу.
Если вы приняли решение «законсервировать» свою автомашину на зимний период в гараже, то желательно отключить аккумулятор, сбросив одну клемму. В данном случае проистекает несущественный разряд аккумуляторной батареи, вследствие чего её не надо будет постоянно подзаряжать. В пору сильных морозов, лучше всего снять аккумулятор и поставить его в теплое место, к примеру, в погребе, там температура выше, чем на улице.
Способ хранения аккумуляторной батареи особенно в зимнюю пору зависит от её состояния. Батарея сухозаряженная либо залитая электролитом. Если аккумулятор является сухозаряженным, то здесь основное, то место где он будет храниться. Помещению надлежит быть хорошо проветриваемым и сухим. При этом солнечный свет не должен попадать на корпус аккумулятора, он может испортить пластиковый корпус. В результате аккумулятор может утратить свои свойства, это даст определённый сбой в его работе. Прежде чем отправить аккумуляторную батарею на хранение, следует убедиться в её герметичности. Нужно проверить затяжку всех пробок на банках. Никаких повреждений на аккумуляторе быть не должно.
Чтобы снять с автомобиля аккумулятор залитый электролитом, надо отключить сначала клемму минусовую, а затем уже плюсовую. Эта последовательность весьма важна, по-иному рискуете получить короткое замыкание. Как для сухозаряженного аккумулятора, так и для залитого электролитом положение при хранении всегда только горизонтальное. Так же важно не забывать, что в период хранения аккумулятора сливать электролит противопоказано, в противном случае это грозит выходом его из строя.
Прежде, чем поставить аккумуляторную батарею на хранение, нужно снять и тщательно протереть её корпус от наличия электролита. Затем проверить в банках уровень электролита. Если уровень ниже нормы следует долить дистиллированной воды. Не используйте ни в коем случае водопроводную воду, как и кислоту, так как испортите аккумулятор. После всего этого нужно полностью зарядить аккумулятор.
Если в период зимнего хранения, у вас нет возможности чтобы подзарядить батарею то можно залить её борной кислотой пятипроцентным раствором. Перед самой заменой обязательно зарядите аккумулятор полностью, а уже потом сливайте раствор электролита за 12-20 минут. Затем аккумулятор тщательно промывается дистиллированной водой не менее двух раз. При выполнении данной процедуры вода должна в течение 20 минут находиться в аккумуляторе. Как промыли, наливаете раствор борной кислоты в уже чистый аккумулятор, протираете его и убираете на хранение. Хранение аккумуляторной батареи выполняется при температуре не ниже нулевой отметки, в противном случае залитый вами пятипроцентный раствор кислоты просто замерзнет. Подобный способ позволяет предотвратить саморазряд аккумулятора на период его длительного хранения.
Чтобы активизировать аккумулятор после спячки нужно просто слить раствор кислоты в течение 15-20 минут. Сразу потом рекомендуется залить в аккумулятор сернокислый электролит. Следует выдержать время примерно минут сорок, а потом, если плотность электролита осталась, как и прежде, аккумулятор можно установить на автомобиль. Если плотность стала меньше, то ее следует подкорректировать, прежде чем ставить аккумуляторную батарею на автомобиль. |
|
Электромобили |
| |
Электромобиль Audi R8 e-tron
В исполнении инженеров компании электромобиль превратится в эффектный суперкар, который разгоняется до сотни менее чем за 5 секунд...
|
|
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
